Pendant plus de 100 ans, le marché automobile mondial a été dominé par des voitures propulsées par des moteurs à combustion interne, qui reposaient principalement sur l'utilisation de carburants polluants et représentaient plus de la moitié de la pollution de l'air dans le monde. Le marché automobile est en pleine révolution des véhicules électriques, motivée par une combinaison de développements technologiques, économiques, réglementaires et environnementaux. Que se passe-t-il dans le monde et comment cela nous affecte-t-il?

Le véhicule électrique est entré dans nos vies il y a environ une décennie, mais il a fallu beaucoup de temps pour qu'il soit adopté par les conducteurs. Le grand saut a commencé avec le succès de Tesla, les ambitions des fabricants chinois de conquérir le monde automobile, et jusqu'aux grands et anciens constructeurs automobiles qui ont également rejoint la révolution en cours sur le marché automobile.

Développement Technologique 
Le véhicule électrique mène une révolution technologique impressionnante qui impacte nos vies. Les innovations technologiques se reflètent dans trois domaines principaux:

<ul>
	<li>Le véhicule électrique contient une batterie située au bas du véhicule électrique, utilisée pour stocker de l'énergie afin de propulser le véhicule, remplaçant effectivement le réservoir de carburant familier.</li>
	<li>Recharger le véhicule à l'aide d'une station de recharge dédiée, qui remplace progressivement la pompe à carburant. Les infrastructures de recharge se développent également rapidement, permettant une recharge rapide et pratique à l'aide de technologies de recharge avancées.</li>
	<li>Expérience utilisateur grâce à de nouvelles applications qui permettent une gestion facile du véhicule électrique et de sa recharge.</li>
</ul>

Développement Économique 
Ces dernières années, le véhicule électrique est devenu une alternative économique pour les conducteurs. Bien que le coût initial d'un véhicule électrique soit relativement élevé, les coûts d'entretien et d'énergie sont nettement inférieurs par rapport aux véhicules à moteur à combustion. Le développement des infrastructures de recharge et la fourniture de divers incitations aident également à la transition vers les véhicules électriques.

Réglementation et Environnement 
Le véhicule électrique joue un rôle clé dans la réduction significative de la pollution de l'air, et donc la transition vers les véhicules électriques a de nombreuses implications sanitaires et économiques, constituant l'un des défis importants auxquels les gouvernements du monde entier sont confrontés. L'importance de passer à des transports plus propres a conduit de nombreux pays à considérer le véhicule électrique comme une solution au problème de la pollution de l'air. Pour augmenter l'utilisation des véhicules électriques, de nombreux pays ont choisi de prendre plusieurs mesures importantes: réduire les émissions de polluants, fournir des incitations gouvernementales, créer une fiscalité différenciée sur l'achat de véhicules en fonction des niveaux de pollution, promouvoir la construction d'infrastructures de recharge adaptées, et même déclarer qu'à partir d'une certaine année, la vente de véhicules non électriques sera interdite.

Que se passe-t-il dans le monde? 
Au cours de la dernière décennie, la proportion de véhicules électriques sur le total des nouveaux véhicules vendus dans le monde a augmenté de manière constante de milliers de pour cent. En 2012, 59 000 nouveaux véhicules électriques ont été vendus dans le monde, représentant 0,2% de tous les véhicules vendus cette année-là dans le monde. En 2023, 9,9 millions de nouveaux véhicules électriques ont été vendus dans le monde, représentant environ 13% des ventes mondiales.

La conclusion est: le marché des véhicules électriques n'a fait que commencer à croître, et d'ici la fin de la décennie, les prévisions prévoient des ventes de plus de 40% de véhicules électriques sur le total des véhicules vendus chaque année.

Que se passe-t-il en Israël? 
Le marché automobile israélien est en pleine révolution électrique. Le véhicule électrique conquiert le marché israélien et croît de milliers de pour cent. En cinq ans, le marché est passé d'un chiffre négligeable de 613 véhicules électriques en 2019 (0,24% du total des nouveaux véhicules électriques livrés) à près de 48 000 véhicules en 2023 (17,9% du total des véhicules électriques livrés).

Selon le Bureau central des statistiques, à la fin de 2023, il y avait presque 100 000 voitures électriques enregistrées en Israël - une augmentation d'environ 100% par rapport à 2022. Les estimations suggèrent que d'ici 2030, environ 1,3 million de véhicules électriques devraient circuler sur les routes israéliennes.

En conclusion, la croissance continue du marché des véhicules électriques montre que nous pouvons nous attendre à une demande continue élevée pour les véhicules électriques dans la prochaine décennie, et le véhicule électrique fait maintenant presque partie du consensus parmi les clients en Israël.

L'année 2022 a été une année record en Israël ainsi que dans le monde entier en ce qui concerne la vente de véhicules électriques. Voici tout ce que vous vouliez savoir sur la révolution des véhicules électriques | Maintenant dans les nouvelles automobiles d'Eldan

Révolution des véhicules électriques

Le monde des véhicules électriques contient de nombreux nouveaux concepts que nous ne connaissions pas auparavant, et pour ceux qui ne sont pas familiers, ils peuvent sembler compliqués et parfois même déroutants. Que vous soyez sur le point d'acheter un véhicule électrique, que vous en ayez déjà acheté un ou que vous souhaitiez simplement rester informé, nous avons rassemblé tous les termes importants que vous devez connaître.

Un véhicule électrique (BEV) est un véhicule alimenté par de l'électricité stockée dans des batteries situées au bas du véhicule. Les batteries transfèrent le courant électrique au moteur électrique et de là aux roues du véhicule.

La batterie du véhicule électrique (lithium-ion) est le composant le plus cher et le plus important d'un véhicule électrique. Elle est située au bas du véhicule électrique et est utilisée pour stocker de l'énergie afin de propulser le véhicule. La batterie peut être comparée au réservoir de carburant familier, qui aide à déterminer l'autonomie du véhicule.

La capacité de la batterie fait référence à la quantité d'énergie qui peut être stockée dans la batterie. La capacité est mesurée en kilowattheures (kWh) et affecte l'autonomie du véhicule électrique. Plus la capacité de la batterie est élevée, plus l'autonomie sera grande, et vice versa.

Un kilowatt (kW) est une unité de mesure de la puissance électrique. Ces données sont importantes car elles définissent le taux de charge du véhicule électrique.

Un kilowattheure (kWh) est une unité qui représente la quantité d'énergie électrique qu'une batterie peut fournir pendant une heure.

Une station de recharge est un appareil qui fournit de l'énergie électrique pour recharger un véhicule électrique à l'aide d'un câble de recharge.

Un câble de recharge est destiné à connecter le véhicule électrique à une station de recharge domestique ou publique.

La recharge normale (AC) est une recharge à faible puissance (7.4kW-22kW). Elle peut se faire à l'aide d'une station de recharge domestique ou d'une station de recharge publique, ce qui accélère le taux de charge à 6-12 heures de charge.

La recharge rapide (DC) est une recharge à haute puissance (50kW et plus). Elle peut se faire à l'aide d'une station de recharge publique, permettant de remplir environ 80% de la capacité de la batterie en environ une demi-heure.

La recharge super/ultra-rapide (DC) est une recharge à très haute puissance (100kW et plus). Le temps de charge est censé être encore plus court que celui de la station de recharge rapide.

Un Supercharger est une station de recharge rapide de type DC, offrant une vitesse de charge nettement plus élevée par rapport à la plupart des stations de recharge publiques. La station est unique et disponible uniquement pour les véhicules Tesla.

La consommation d'électricité est une unité qui exprime la consommation d'énergie du véhicule telle que publiée par le fabricant du véhicule. Ces données sont équivalentes aux données de consommation de carburant dans un véhicule à moteur à combustion et sont généralement mesurées en wattheures par kilomètre. Plus les données de consommation d'électricité sont faibles, plus l'autonomie sera grande.

Le freinage régénératif est une méthode de récupération d'énergie qui aide à ralentir un véhicule électrique. Dans certaines conditions, il est possible de conduire avec une seule pédale tout en utilisant les freins au minimum, prolongeant ainsi l'autonomie.

Un connecteur Type 1 est un connecteur monophasé avec une puissance maximale de 7.4kWh adapté à la recharge normale (AC) et est moins courant en Israël. La plupart des stations de recharge publiques prennent en charge une telle connexion.

Un connecteur Type 2 peut fonctionner avec des systèmes monophasés et triphasés et a une puissance monophasée maximale de 22kWh. Le connecteur est adapté à la recharge normale (AC) et est le connecteur le plus courant en Israël.

Un connecteur CCS2 a une puissance maximale de 350kW adapté à la recharge rapide (DC) et est le connecteur le plus courant dans la plupart des nouveaux modèles, y compris les véhicules Tesla.

Un connecteur CHAdeMO a une puissance maximale de 400kW adapté à la recharge rapide (DC) et est moins courant en Israël. Le connecteur est principalement courant dans les véhicules japonais.

Les normes NEDC / WLTP sont des méthodes européennes pour calculer la consommation d'énergie et la pollution de l'air.

La norme NEDC est une norme plus ancienne qui a été remplacée par la norme WLTP, considérée comme plus fiable. L'autonomie d'une voiture électrique est mesurée selon ces deux normes, en fonction du volume de la batterie et de l'efficacité des moteurs.

Si vous vous êtes demandé ce qu'est le lithium-ion, ce qu'est le freinage régénératif ou quels sont les différents types de recharge, voici les réponses. Le grand glossaire des termes pour véhicules électriques | Maintenant dans les nouvelles automobiles Eldan

Glossaire des termes pour véhicules électriques

Félicitations! Vous avez décidé de remplacer votre voiture et de passer à un véhicule électrique. Si vous en êtes au stade de vous demander: "Quel est le véhicule électrique le plus recommandé?" ou "Quel véhicule électrique devrais-je acheter?" vous n'êtes pas seul. C'est en effet un dilemme légitime, et la meilleure réponse est: "Ce qui vous convient le mieux." Qu'est-ce que cela signifie? Cela doit être rentable et répondre à vos besoins personnels. Avant de prendre la bonne décision pour vous, nous avons rassemblé quelques points à considérer.

Le véhicule qui vous convient le mieux 
Le marché des véhicules électriques évolue et permet de choisir entre différentes catégories, modèles et niveaux d'équipement multiples. Le véhicule électrique comprend des systèmes technologiques et de sécurité avancés, il n'y a donc aucune raison de choisir un véhicule électrique qui ne respecte pas des normes de sécurité élevées.

Budget défini et diverses options à choisir 
Acheter un véhicule électrique est une décision financière importante, il est donc important de comprendre votre budget disponible. Prenez en compte les coûts supplémentaires tels qu'une station de recharge et son installation, les coûts d'assurance, les frais de licence, l'entretien et les économies importantes sur les coûts énergétiques. Aujourd'hui, il existe diverses options pour acheter un véhicule, comme l'achat en espèces, le financement ou la location privée, qui élimine tous les tracas liés à l'achat et à l'entretien du véhicule.

Service et garantie 
Acheter un véhicule électrique nécessite une attention particulière au service et à la garantie. Il est important de vérifier qui se cache derrière la marque et quelle est la période de garantie pour le véhicule, la batterie et les autres composants. La plupart des importateurs de véhicules électriques offrent une garantie de trois ans sur le véhicule (ou 100 000 km, selon la première éventualité) et une garantie de sept à huit ans sur la batterie du véhicule (ou 160 000 km, selon la première éventualité) à partir de la date d'achat. La garantie fournie varie d'un fabricant à l'autre, il est donc recommandé de vérifier en fonction du véhicule acheté.

Autonomie répondant aux besoins de déplacement quotidien 
Dans ce cas, il est important de savoir si le véhicule électrique permettra une autonomie raisonnable entre les charges. Ces données figurent dans les spécifications techniques du véhicule ("autonomie maximale combinée selon la norme WLTP").

Pour ce faire, nous vérifierons la capacité de la batterie du véhicule. Ces données sont mesurées en une unité appelée kilowattheure (kWh). La capacité de la batterie affecte directement l'autonomie du véhicule électrique. Plus la capacité de la batterie est grande, plus le véhicule pourra parcourir une distance importante, et vice versa.

Infrastructure de recharge appropriée 
Pour recharger le véhicule électrique, assurez-vous qu'il existe une infrastructure de recharge domestique appropriée. L'infrastructure de recharge comprend:

<ul>
	<li>Propriété de la place de parking: Si vous vivez dans une maison privée avec un parking en propriété, il n'y a aucun problème à installer une station de recharge. Cependant, si vous vivez dans un immeuble partagé, assurez-vous que la place de parking vous appartient et est enregistrée à votre nom au registre foncier. Dans ce cas, les résidents de l'immeuble partagé ne peuvent pas empêcher l'installation de la station de recharge, car il s'agit d'une utilisation normale et raisonnable et ne nuit pas à la propriété commune.</li>
	<li>Station de recharge: Une station de recharge est un appareil qui fournit de l'énergie électrique pour recharger les véhicules électriques. La station est généralement une station fixe connectée au réseau électrique, avec une prise ou un câble permettant de se connecter à un véhicule électrique. Lorsque le véhicule est connecté à la station de recharge, une "connexion" est établie entre la station et le véhicule électrique, après quoi la station transfère le courant électrique au véhicule électrique.</li>
	<li>Avant d'installer la station de recharge, assurez-vous qu'il existe une infrastructure électrique appropriée. C'est-à-dire, faites vérifier par un électricien certifié si le panneau électrique peut supporter la puissance requise de la station de recharge.</li>
</ul>

Le temps nécessaire pour recharger le véhicule électrique 
Pour répondre à cette question, nous voulons vérifier le taux de recharge du véhicule, qui est mesuré en une unité appelée kilowatt (kW). Le taux de recharge est important lors du choix d'un véhicule et lors du choix d'une station de recharge pour le véhicule, car le véhicule électrique peut recevoir une recharge à un certain taux, et la station de recharge peut recharger un véhicule à un certain taux. On peut dire que le facteur ayant le taux de recharge le plus bas déterminera le taux de recharge.

Pour calculer le temps de recharge d'un véhicule électrique d'une batterie complètement vide à une batterie complètement chargée à 100%, vous pouvez utiliser la formule suivante: nombre de phases x intensité du courant x tension (230V) = puissance.

Exemple pour illustration:

<ul>
	<li>Dans le cas de monophasé, 16A, 230V, nous obtenons une puissance de: 3.7kW</li>
	<li>Dans le cas de triphasé, 16A, 230V, nous obtenons une puissance de: 11kW</li>
</ul>

En supposant que le véhicule électrique ait une capacité de batterie de 60kWh, le temps de recharge du véhicule sera le suivant:

<ul>
	<li>Dans le cas de monophasé, temps de recharge: 16.2 heures</li>
	<li>Dans le cas de triphasé, temps de recharge: 5.5 heures</li>
</ul>

Assurance de la station de recharge 
Lors de l'achat d'un véhicule électrique et de l'installation d'une station de recharge, il est important de s'assurer d'une couverture d'assurance contre les dommages pouvant survenir en raison de l'utilisation de la station de recharge. La couverture doit inclure la station de recharge elle-même et une couverture pour les tiers, c'est-à-dire une couverture pour les dommages causés à des tiers par la station de recharge.

Dans tous les cas, il est important de vérifier auprès de la compagnie d'assurance quelles couvertures sont fournies et de ne pas se fier à ce qui est écrit ici.

Acheter un véhicule électrique nécessite quelques préparations. Voici quelques éléments à connaître avant d'acheter un véhicule électrique.

Qu'est-ce qu'il est important de vérifier avant d'acheter un véhicule électrique?

Le début était une idéologie environnementale, mais on peut maintenant dire qu'il y a des raisons supplémentaires à considérer lorsque l'on souhaite remplacer le véhicule existant et passer à un véhicule électrique. Voici les principales raisons de passer à un véhicule électrique:

Économies de Coûts Énergétiques 
Le véhicule électrique se caractérise par des coûts énergétiques (c'est-à-dire, l'électricité) très bas par rapport à ceux d'un véhicule à essence. Le coût de conduite d'un véhicule électrique peut, dans de nombreux cas, être moins cher que le coût des transports en commun.

Cela peut être illustré par l'exemple suivant:

<ul>
	<li>Consommation moyenne estimée de carburant d'un nouveau véhicule à essence (selon les données du fabricant WLTP): 17 km par litre</li>
	<li>Tarif de l'électricité pour le consommateur domestique (à partir de janvier 2024): 0.6145 ₪ par kWh</li>
	<li>Coût d'un litre de carburant en service complet (à partir de février 2024): 7.60 ₪ par litre</li>
</ul>

De cela, le coût de conduite d'un véhicule électrique est de 0.10 ₪ par km, contre environ 0.45 ₪ par km pour un véhicule à essence moyen, ce qui est un prix environ 80% inférieur.

Économies de Coûts d'Entretien 
Un véhicule électrique a très peu de pièces mobiles et ne nécessite pas d'entretien traditionnel de véhicule tel que des changements d'huile ou des remplacements de filtres à carburant. Les plaquettes de frein peuvent durer deux fois plus longtemps par rapport à un véhicule non électrique en raison de l'utilisation du freinage régénératif. Par conséquent, le coût moyen d'entretien d'un véhicule électrique permet une économie annuelle d'environ 25%.

Sécurité 
Le véhicule électrique est à la pointe de la technologie, équipé des systèmes de sécurité les plus avancés et soumis aux organismes de réglementation comme tout autre véhicule.

Équipement 
Un véhicule électrique est généralement livré avec une spécification d'équipement très riche, qui jusqu'à il y a quelques années était le domaine des véhicules de luxe uniquement.

Expérience de Conduite 
Conduire un véhicule électrique est très silencieux et sans aucun bruit du système de propulsion, particulièrement fluide en raison des différences de transmission de puissance, sans vibrations typiques d'un véhicule à moteur à combustion, et a une accélération incroyable grâce à la disponibilité immédiate de la puissance.

Qualité Environnementale 
Un véhicule à moteur à combustion émet des gaz et des polluants, contribuant au réchauffement climatique. En passant à la propulsion électrique où rien n'est brûlé, le véhicule électrique n'émet pas de polluants et aide à réduire la pollution de l'air.

Si vous êtes sur le point de remplacer votre voiture et que vous hésitez entre passer à un véhicule électrique ou rester avec une voiture à essence/diesel, vous devriez lire l'article suivant.

Pourquoi devriez-vous passer à un véhicule électrique?

<h2>Envisagez-vous de passer à un véhicule électrique et parfois vous entendez diverses "faits effrayants" comme "le véhicule électrique est cher" ou "je devrai probablement rester près d'une station de recharge"? Nous sommes ici pour passer en revue certains des mythes les plus courants sur le véhicule électrique et vous aider à prendre les bonnes décisions pour passer à un véhicule électrique.</h2>

"Le véhicule électrique est cher" 
Faux! Lorsque vous souhaitez acheter un véhicule électrique, vous constaterez que son prix n'est pas plus cher qu'un véhicule à moteur à combustion. Cela dépend du véhicule que vous souhaitez acheter. De plus, les coûts courants du véhicule électrique sont plus bas. Voici quelques exemples où vous constaterez que l'achat d'un véhicule électrique n'est pas du tout cher, et même moins cher qu'un véhicule à moteur à combustion:

<ul>
	<li>Économies de carburant: Le coût de l'électricité en Israël est nettement moins cher que le coût du carburant. Par exemple: le coût de ravitaillement d'une voiture à essence varie entre 65 et 88 agorot par kilomètre, tandis que le coût de recharge d'un véhicule électrique à l'aide d'une recharge domestique varie entre 8 et 13 agorot par kilomètre. Cela signifie que pour chaque kilomètre parcouru en véhicule électrique, vous pouvez économiser entre 68% et 81% du coût du carburant.</li>
	<li>Économies de coûts d'entretien: Un véhicule électrique a très peu de pièces mobiles et ne nécessite pas d'entretien traditionnel de véhicule tel que des changements d'huile ou des remplacements de filtres à carburant. Les plaquettes de frein peuvent durer deux fois plus longtemps par rapport à un véhicule non électrique en raison de l'utilisation du freinage régénératif. Par conséquent, le coût moyen d'entretien d'un véhicule électrique permet une économie annuelle d'environ 25%.</li>
	<li>Économies de frais de licence: Les frais annuels pour tout véhicule électrique sont uniformes et s'élèvent actuellement à 567 shekels, contre un coût variable de milliers de shekels pour un véhicule non électrique. Il s'agit d'une économie annuelle de centaines voire de milliers de shekels par an.</li>
</ul>

"Le véhicule électrique n'est pas sûr" 
Faux! Le principal mythe découle principalement de la fausse idée que le véhicule électrique "prend feu" plus qu'un véhicule à moteur à combustion. Chaque véhicule a un potentiel d'ignition, et cela dépend de la situation. Il n'y a aucune preuve nulle part que le véhicule électrique "prend feu" plus qu'un autre véhicule. En cas d'accident, le courant électrique de la batterie du véhicule électrique est automatiquement coupé.

En ce qui concerne la sécurité, il est important de noter que le véhicule électrique est à la pointe de la technologie, équipé des systèmes de sécurité les plus avancés et soumis aux organismes de réglementation comme tout autre véhicule. Dans les tests de collision effectués sur les véhicules, il a été constaté que le véhicule électrique est tout aussi sûr à conduire que tout autre véhicule, et dans certains cas même plus sûr.

"L'autonomie du véhicule électrique est plus courte que celle d'un véhicule à moteur à combustion" 
Faux! Le véhicule électrique a maintenant une autonomie égale à celle d'un véhicule à moteur à combustion. Cela dépend de la taille de la batterie et peut être comparé au réservoir de carburant. Actuellement, il existe des véhicules électriques capables de parcourir une distance de 400 kilomètres ou plus entre les charges. L'avantage du véhicule électrique est qu'il peut être rechargé à domicile à l'aide d'une station de recharge, mais vous ne pouvez pas "faire le plein" du véhicule à domicile...

"La batterie ne durera pas au fil des ans" 
Faux! Au fil des ans, les avancées technologiques ont amélioré à la fois la durée de vie de la batterie et l'autonomie de conduite. La plupart des importateurs de véhicules électriques offrent une garantie pour la batterie du véhicule jusqu'à 8 ans ou alternativement jusqu'à 160 000 kilomètres (selon la première éventualité) à partir de la date d'achat. La garantie fournie varie d'un fabricant à l'autre, il est donc recommandé de vérifier en fonction du véhicule acheté. Certains fabricants offrent différents programmes d'extension de garantie pour la batterie.

Il est important de noter qu'avec toute utilisation de batterie, il y a une usure, et il peut être estimé qu'après avoir parcouru 150 000 à 200 000 kilomètres, la capacité de la batterie diminuera à 80-90%, de sorte que la batterie durera de nombreuses années et permettra une autonomie plus courte.

"Le véhicule électrique émet plus de radiations dangereuses que les autres véhicules" 
Faux! Le véhicule électrique est fabriqué selon des normes strictes et répond à toutes les normes requises. Toutes les pièces et câbles haute tension sont entièrement protégés, de sorte que l'émission de radiations est similaire à celle de tout autre véhicule.

"Vous devez rester près du véhicule électrique pendant la recharge" 
Faux! Il n'est pas nécessaire de rester près du véhicule pendant la recharge. Dans la plupart des cas, la recharge du véhicule électrique se fait pendant la nuit ou pendant la journée de travail, il n'y a donc aucune inquiétude à laisser le véhicule sans surveillance pendant la recharge. De plus, le véhicule électrique se verrouille pendant la recharge, il ne peut donc pas être déconnecté sans connaissance.

"La facture d'électricité domestique va exploser en raison de la recharge du véhicule électrique" 
Faux! Le coût de recharge du véhicule électrique est environ 80% inférieur par rapport au coût de ravitaillement d'un véhicule à moteur à combustion. La facture d'électricité domestique peut augmenter, mais pour illustration, le coût de conduite d'un véhicule électrique familial est d'environ 10 agorot par kilomètre. En tenant compte du fait que le conducteur israélien moyen parcourt environ 15 000 kilomètres par an, cela représente un coût annuel de seulement 1 500 shekels, ou 125 shekels par mois.

"Lorsque vous rechargez le véhicule électrique sous la pluie, vous pouvez être électrocuté" 
Faux! Lorsque vous connectez le véhicule électrique à la station de recharge, il existe de nombreuses mesures de sécurité conçues pour prévenir les électrocutions. Le système électrique du véhicule électrique est complètement isolé et sûr. La prise de recharge est également protégée par un dispositif de courant résiduel (RCD), il n'y a donc aucun risque d'électrocution lors de la recharge du véhicule sous la pluie.

"Il n'y a pas assez de garages capables de réparer les véhicules électriques" 
Faux! Chaque importateur de véhicules électriques dispose d'un large éventail de garages à l'échelle nationale qui fournissent un service complet au véhicule électrique qu'ils importent en Israël.

"Vous ne pouvez pas conduire le véhicule électrique à Eilat" 
Faux! Des milliers de stations de recharge sont réparties à travers le pays. Selon l'itinéraire de voyage, vous pouvez trouver les stations disponibles sur le chemin d'Eilat à l'aide de l'application de la société de recharge ou via des applications partagées.

Si vous êtes également captif de divers mythes sur le véhicule électrique et sa faisabilité, vous devriez lire l'article suivant qui les démystifiera pour vous.
Toute la vérité sur le véhicule électrique | Maintenant dans les nouvelles automobiles Eldan

Mythes sur le véhicule électrique à démystifier

Le véhicule électrique n'est plus une tendance passagère ou un véhicule de niche, mais occupe une place centrale dans le monde automobile, les ventes augmentant d'année en année à un rythme élevé. Les constructeurs automobiles augmentent la gamme de véhicules, et la transition vers des transports plus propres s'accélérera également dans les années à venir. Mais qu'est-ce qui rend le véhicule électrique populaire auprès des consommateurs?

La vente de véhicules électriques a pris une ampleur considérable ces dernières années, et presque tous les constructeurs automobiles ont des plans pour faire de leur véhicule électrique la famille de produits dominante dans la prochaine décennie. La popularité du véhicule électrique découle d'une combinaison de nombreux avantages, notamment:

Avantages Environnementaux 
La transition vers les véhicules électriques relie les mondes de l'énergie renouvelable et des transports électriques et aide à essayer de prévenir la crise climatique. Le véhicule électrique n'émet pas de gaz polluants, ce qui contribue à réduire la pollution de l'air et le réchauffement climatique.

Incitations Gouvernementales et Soutien Réglementaire 
De nombreux gouvernements à travers le monde encouragent l'adoption des véhicules électriques par le biais de diverses incitations, du développement des infrastructures de recharge et de l'imposition de restrictions sur la vente et l'utilisation de véhicules polluants.

Avantages Technologiques 
Le véhicule électrique mène une révolution technologique impressionnante qui impacte nos vies. Les innovations technologiques se reflètent dans plusieurs domaines principaux: la technologie des batteries progresse constamment, ce qui se traduit par une augmentation de l'autonomie de conduite des véhicules électriques. Les nouvelles technologies de recharge permettent une recharge plus rapide du véhicule électrique. Cet avantage atténue l'anxiété liée à l'autonomie et permet des trajets plus longs sans avoir besoin de longues pauses de recharge. Le véhicule électrique est connu pour ses performances améliorées, y compris une accélération plus rapide et une conduite plus fluide, ce qui attire de nombreux conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite plus dynamique.

Avantages Économiques 
La dépense mensuelle pour une voiture à essence ou diesel est nettement plus élevée par rapport à la dépense mensuelle pour un véhicule électrique, se concentrant principalement sur les coûts énergétiques et les coûts d'entretien.

Augmentation de la Gamme de Modèles 
Ces dernières années, il y a eu une augmentation de la variété des modèles disponibles, en termes de taille, de design, d'autonomie, de prix et de fonctionnalités, permettant des choix adaptés aux besoins et au budget.

En conclusion, la popularité du véhicule électrique découle d'une combinaison d'avantages environnementaux, économiques, technologiques et fonctionnels. À mesure que la technologie continue de se développer et que les infrastructures s'améliorent, on s'attend à ce que le véhicule électrique devienne une option encore plus attrayante pour de nombreux consommateurs et joue un rôle plus important dans l'avenir des transports.

Pourquoi le véhicule électrique est-il devenu si populaire ces dernières années?
Tout ce que vous devez savoir dans les nouvelles automobiles Eldan

Véhicule électrique - pourquoi est-il si populaire?

Vous envisagez de passer à un véhicule électrique ou en avez déjà un? Juste avant de "prendre la route", il vaut la peine de vérifier l'assurance pour le véhicule électrique, ce qu'elle inclut et à quoi faire attention.

Actuellement, environ 100 000 véhicules électriques circulent sur les routes d'Israël, et selon les estimations, ce nombre ne fera qu'augmenter dans les années à venir.

Le véhicule électrique est fondamentalement différent du véhicule à moteur à combustion interne en termes de structure, de technologie et surtout en ce qui concerne la recharge du véhicule électrique. En raison des différences entre les types de véhicules, la couverture d'assurance requise est également différente et nécessite une attention différente.

Police d'assurance pour véhicule électrique 
Différentes compagnies d'assurance offrent une couverture d'assurance pour le véhicule électrique basée sur la police obligatoire, l'assurance tiers et l'assurance tous risques. Il n'existe actuellement pas de police d'assurance spécifique pour le véhicule électrique, mais des extensions, des couvertures et des ajouts à la structure de la police que nous connaissons tous.

Couvertures et ajouts à connaître 
Nous avons compilé pour vous plusieurs extensions, couvertures et ajouts à connaître dans la police d'assurance. Il vaut la peine de vérifier s'ils sont inclus dans la police, dans quels cas la couverture est activée et s'il y a des conditions importantes à connaître.

Assistance routière et remorquage: Étant donné qu'il s'agit d'un type de véhicule nécessitant une assistance routière différente et des options de remorquage uniques, il est important que, lorsque nécessaire, une réponse adaptée au véhicule électrique soit fournie. 
La batterie du véhicule électrique est équivalente au réservoir de carburant dans le véhicule à moteur à combustion interne. En cas de décharge de la batterie avant d'atteindre la station de recharge, le véhicule doit être secouru/remorqué.

Un autre cas est une déchirure de pneu. Dans la plupart des véhicules électriques, il n'y a pas de roue de secours mais un kit de gonflage, et en cas de déchirure de pneu, il n'y a pas d'autre choix que de remorquer le véhicule.

Il est important de s'assurer qu'en cas de nécessité de remorquage du véhicule, la compagnie d'assurance s'engage à ce que le remorquage soit effectué par un dépanneur spécialisé dans le remorquage de véhicules électriques.

<ol start="2">
	<li>Assurance de la station de recharge: Il vaut la peine de vérifier avec la compagnie d'assurance quelle est la bonne manière pour vous d'assurer la station de recharge:</li>
</ol>

Par le biais de l'assurance automobile, qui inclura une certaine responsabilité pour les dommages à la station, y compris le remplacement de pièces ou les réparations à la station? 
Par le biais de l'assurance habitation, lorsque la station de recharge se trouve dans votre parking privé? 
Par le biais d'une assurance dédiée à la station de recharge?

Dans tous les cas, il est important de vérifier quelle est la couverture fournie pour les dommages matériels causés à des tiers par la station de recharge lorsque le véhicule est connecté uniquement à la station de recharge?

<ol start="3">
	<li>
	La batterie du véhicule est le composant le plus cher et le plus important du véhicule électrique. Il vaut la peine de vérifier quelle couverture est fournie pour la batterie du véhicule en cas de dommage accidentel, de cambriolage et de vol?
	</li>
	<li>
	Couverture pour le kit de recharge fourni avec le véhicule électrique et destiné à être dans le véhicule. Cette couverture est valable en cas de vol ou de dommage causé à l'équipement de recharge suite à un accident.
	</li>
	<li>
	Dans quels cas un service de véhicule de remplacement est-il fourni et pour combien de temps?
	</li>
	<li>
	Couverture 'Neuf contre Vieux' destinée uniquement à un véhicule neuf, jusqu'à deux ans à partir de la date de mise en circulation. Cette couverture permet de recevoir une indemnisation équivalente à un véhicule neuf, en cas de perte totale ou de vol du véhicule.
	</li>
	<li>
	La police inclut-elle les jeunes/nouveaux conducteurs/les deux?
	</li>
</ol>

Aller à la compagnie d'assurance 
Pour compléter l'achat de l'assurance pour le véhicule électrique, il est important de comparer les compagnies d'assurance et de vérifier les conditions de la police proposées et le coût que vous devrez payer. Le coût d'une police d'assurance tous risques pour un véhicule électrique contient plusieurs paramètres tels que l'âge du conducteur, l'historique d'assurance, le conducteur nouveau/jeune, les conducteurs supplémentaires, le type de véhicule, etc.

Si vous êtes sur le point d'acheter un véhicule électrique, vous devez prendre quelques décisions concernant l'assurance automobile et les couvertures.
Tout ce que vous devez savoir dans les nouvelles automobiles Eldan

Assurance pour véhicules électriques

Un employé qui reçoit une voiture de fonction de son employeur est tenu de payer une taxe qui s'élève actuellement à 2,48% de la valeur de la voiture. Cependant, si la voiture de fonction est un véhicule électrique, l'État accorde un avantage supplémentaire de 1 310 ₪. Comment cela fonctionne-t-il?

La valeur d'usage est une taxe payée par un employé pour recevoir une voiture de fonction de son employeur. Selon la loi, le montant de la taxe que l'employé paiera est de 2,48% de la valeur de la voiture neuve. Pour encourager la transition vers les véhicules électriques, l'État a fixé un avantage supplémentaire de 1 310 ₪.

Par exemple: Pour l'utilisation d'une voiture qui coûte 100 000 ₪ neuve, l'employé paiera 2 480 ₪. Cependant, si la voiture de fonction est un véhicule électrique, une réduction supplémentaire de 1 310 ₪ sera accordée. Dans ce cas, la valeur d'usage sera de 1 170 ₪.

L'octroi de l'avantage crée une situation WIN-WIN pour les deux parties: Pour l'employé, la transition vers un véhicule électrique lui permet de recevoir l'avantage et ainsi d'augmenter son revenu annuel de plusieurs milliers de shekels par an.

Pour l'employeur, la transition vers un véhicule électrique lui permet d'économiser des milliers de shekels par an sur les dépenses d'entretien de la voiture.

Quelle est la valeur d'usage d'un véhicule électrique et vaut-il la peine de recevoir un véhicule électrique de l'employeur?
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