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29/09/2024

Station de recharge - la fin des stations-service ?

Si vous êtes sur le point d'acheter un véhicule électrique, vous devez prendre quelques décisions concernant la station de recharge. Où sera-t-elle située, quel type, et quelle station vous conviendra. Tout ce que vous devez savoir dans les nouvelles automobiles d'Eldan.

Le véhicule électrique est déjà là, nous déconnectant du besoin d'entrer dans la station-service et nous connectant à la station de recharge. Qu'est-ce qu'une station de recharge, quels types de stations existent pour les véhicules électriques et comment entretenir la station de recharge au fil du temps?

Une station de recharge est un appareil qui fournit de l'énergie électrique pour recharger les véhicules électriques. La station est généralement une station fixe connectée au réseau électrique, avec une prise ou un câble permettant la connexion à un véhicule électrique. Lorsque le véhicule est connecté à la station de recharge, une "connexion" est établie entre la station et le véhicule électrique, après quoi la station transfère le courant électrique au véhicule électrique.

Stations de recharge pour véhicules électriques Il existe trois types de stations de recharge pour véhicules électriques :

Station de recharge normale (AC) - avec une puissance de recharge de 3,6KW à 22KW, définie comme "plus lente" et permettant une recharge complète de la batterie en 6 à 12 heures. Ce type de recharge peut être effectué à l'aide d'une station de recharge domestique ou d'une station de recharge publique. Station de recharge rapide (DC) - avec une puissance de recharge de 50KW et plus, permettant de remplir environ 80% de la capacité de la batterie en environ une demi-heure. Ce type de recharge sera effectué à l'aide d'une station de recharge publique. Station de recharge super/ultra-rapide (DC) - avec une puissance de recharge de 100KW et plus. Le temps de recharge est censé être encore plus court que celui de la station de recharge rapide. Ce type de recharge sera effectué à l'aide d'une station de recharge publique. Exception : Tesla dispose de stations de recharge publiques uniques adaptées uniquement aux véhicules Tesla, appelées stations Supercharger. Ce sont des stations de recharge super/ultra-rapides de type DC.

Station de recharge domestique pour véhicules électriques Lorsqu'on parle d'une station de recharge domestique, il s'agit d'une station de recharge normale de type AC. Les stations de recharge domestiques peuvent être divisées en deux types :

Station de recharge monophasée. Utilisée dans les cas où l'infrastructure électrique est domestique ou petite.

Avantages :

Facilité d'installation, en raison de l'exigence d'une seule connexion à l'infrastructure électrique existante dans le bâtiment ou la maison. Capacité de recharge limitée, dans les endroits où l'électricité triphasée ne peut pas être transférée. Inconvénients :

Puissance de recharge très faible (3,6KW-7,4KW) qui prolonge considérablement le temps de recharge (jusqu'à 3 fois). Création de charges électriques sur l'infrastructure locale qui peut limiter le nombre d'utilisateurs connectés simultanément à l'infrastructure électrique. Station de recharge triphasée. Utilisée dans les cas où une plus grande quantité d'électricité est nécessaire et où l'infrastructure existante le permet.

Avantages :

Vitesse de recharge plus élevée, permettant de raccourcir considérablement le temps de recharge (jusqu'à 3 fois), ce qui permet plus de commodité et de flexibilité. Adaptée aux véhicules avec une grande batterie, qui nécessite un courant de recharge élevé qui aide à raccourcir le temps de recharge. Inconvénients :

La connexion triphasée peut nécessiter des modifications de l'infrastructure électrique existante, et parfois entraîner des dépenses supplémentaires et des difficultés d'installation, en particulier dans les endroits où l'infrastructure électrique est limitée. Parfois, une connexion triphasée ne peut pas être effectuée en raison de difficultés techniques.

Installation d'une station de recharge L'installation d'une station de recharge pour véhicules électriques est réglementée par le Règlement sur l'électricité (installation d'un système de recharge pour véhicules électriques), 2020. Selon le règlement, l'installation d'une station de recharge près de la résidence ne peut être effectuée que par un électricien certifié. Le processus d'installation comprend trois étapes :

Lors de l'étape de l'enquête technique, un électricien viendra vérifier si l'emplacement de l'installation est adapté à l'installation d'une station de recharge. L'installation de la station sera effectuée après que l'emplacement de l'installation aura été approuvé par l'électricien et sera effectuée uniquement par lui. À la fin de l'installation, et avant de mettre en service la station pour la première fois, une inspection électrique doit être effectuée par un électricien certifié qui confirme que la station de recharge a été installée conformément aux règlements sur l'électricité et aux instructions de guidage et qu'elle est approuvée pour la connexion au réseau. Utilisation correcte et entretien régulier de la station de recharge Une station de recharge, comme tout autre produit électrique, peut tomber en panne avec le temps. Cependant, le respect de certaines directives de routine peut aider à maintenir la fonctionnalité de la station de recharge au fil du temps. Nous en avons rassemblé quelques-unes pour vous :

L'installation de la station de recharge, comme mentionné, ne peut être effectuée que par un électricien certifié et à la fin de celle-ci, et avant de mettre en service la station pour la première fois, une inspection électrique doit être effectuée par un électricien certifié. Utilisation et fonctionnement selon les instructions du fabricant de la station de recharge. Veillez à ne pas recharger le véhicule à l'aide d'une rallonge. Si nécessaire, achetez un câble adapté à la longueur souhaitée et conforme aux normes requises. Inspection de routine, au cours de laquelle l'intégrité de la station, l'état du câble de recharge et l'état des interrupteurs doivent être vérifiés. Vous pouvez faire appel à un professionnel approprié. Inspection périodique du dispositif à courant résiduel (RCD), une fois tous les trois ans. L'inspection sera effectuée par un électricien certifié. Inspection du système de recharge, une fois tous les six ans, sera effectuée par un électricien certifié.